我市多措并举织密大货车“安全网”今年过境货车交通事故数同比下降43.6％

我市地处浙闽赣三省交界，每日有超过1万辆大货车过境。昨日，笔者从市公安局交警大队了解到，该大队积极探索“疏堵结合、服务优先、科技赋能”的精细化服务管理模式，优化道路通行环境，降低交通事故风险。今年，涉及过境货车的交通事故总数同比下降43.6％，伤人事故减少58.3％，道路安全形势持续向好。

面对过境大货车“停车难、乱停车”等问题，市公安局交警大队联合贺村镇政府投资150万元，在205国道周边新建2座大型临时停车场，新增停车位300余个，大大缓解了货车停放压力。同时，在主要路口增设100余块指引标志和二维码标牌，发放停车引导卡3000张，构建“线上＋线下”引导网络，帮助司机迅速找到停车位置。该大队还安排专人在违停高发区域巡逻劝导，并试点智慧停车管理系统，提供车位预约、空位查询等功能，使主要道路违停现象减少超80％，交通秩序得到明显改善。

市交警大队创建沟通机制，组建4个过境大货车微信服务群，吸纳1600多辆车辆的驾驶员入群，基本实现对高频过境车辆的全覆盖。每天，由专人在群里发布实时路况、交通管制、天气预警等信息，帮助司机提前规划路线、规避拥堵。每周，交警在群内推送典型事故案例和违法信息，提醒司机注意事故易发路段，并公布电子警察设置点位，变“事后处罚”为“事前提醒”。这一做法获得货车驾驶员的广泛好评，相关投诉率同比下降90％。

此外，市交警大队还开展常态化交通安全宣传，民警走进停车场、物流企业，面对面讲解疲劳驾驶、超速超载等行为的危害，提高驾驶员的安全意识。针对分心驾驶、未系安全带等常见风险，制作短视频、长图文等交通安全宣传资料，进行精准推送教育。该大队还与交通运输部门、保险公司、物流企业建立协作机制，探索将交通安全与行业管理、保险费率挂钩，推动形成多元共治格局。

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