精准疏堵、路口自适应、警医联动，“智慧交管”让江山市民出行更便利

全市信号灯实现平台统一控制、“智慧铁骑”助力交管移动警新模式、“警医联动”为生命争分夺秒……近年来，市公安局交警大队联合市大数据中心以科技创新为支撑，以精细管理为抓手，优化城市交通，让市民切实享受到大数据时代“智慧交管”带来的出行便利。

精准疏堵　助力道路更畅通

昨日，笔者在市公安局交警大队指挥中心看到，巨大的曲面屏上显示着各种数据，反映了全市多条公路干线、城区道路的交通状况。“目前车流量较大，已出现拥堵情况，延长315省道与七大线路口江山方向的信号灯绿灯通行时间。”通过监控画面，市交警大队指挥中心负责人毛宇锋注意到，进城方向的道路因右幅路面的沥青铺设作业，导致车主不得不向左并道行驶，他立刻指挥调控人员对信号灯绿灯通行时间进行手动延长，并实时观测路口通行情况。

为了借助科技力量疏堵提畅，交警大队指挥中心积极引入“外脑”，通过与大数据平台、高德地图等平台开展合作，实时监测道路通行情况，并将各路段以绿、黄、红三种颜色加以标注。“当我们发现某路段出现黄色或红色时，便会调取该路段的监控，进行信号灯调控或安排铁骑前往现场疏导。”毛宇锋说。

同时，面对早晚高峰期城区车流量大的情况，交警大队指挥中心作为“最强大脑”坐镇后方，铁骑队员在路面发挥灵活机动优势，200名长干队员在各路口点位值勤，使城市交通精细化管理成为一张无形的“信息网”，提升道路通行效率。

路口自适应让“电子警察”更智能

“以前等绿灯，就算另一向的车辆较少甚至没有车辆通行依然需要等待几十秒，现在如果没有车辆通行，红灯很快变绿灯，通行更方便了。”市民徐女士发现，家门口的信号灯等待时长有了新变化。

笔者也注意到，凝秀路与北泉街等主干道上设有智能信号灯，会根据实时路况及车流量，自适应优化主干道沿线路口信号配时方案。“智能信号灯可实现哪边车多放哪边，有多少辆车放多长时间。”毛宇锋说，“能掐会算”的信号灯使车辆通行模式由“车看灯”转变为“灯看车”，为路口通行“减压”。

目前，我市162路信号灯已统一接入信控平台，已完成22路智能信号灯升级，其余路口信号灯根据高峰与平峰进行差异化配时。“自适应路口各相位绿灯损失平均可减少5至50秒不等，效果提升10％至30％之间。主城区早晚高峰时段平均车速提升了4.06％，平均拥堵指数下降了3.63％。”毛宇锋说。

与此同时，“智慧交管”平台按路口、路段流量变化趋势等整体交通运行情况，自动采集拥堵状态，依靠全域数据集成、大数据分析和智能算法能力，对城市主干线进行绿波优化。“在绿波路段内，车辆保持45码左右的速度，可实现全绿灯通行，有效提高了城区的通行速率。”毛宇锋说，目前全市绿波路段总里程已有33千米。

警医联动　跑赢生命“接力赛”

今年联动响应62次、平均送医时间缩短34％、事故现场到达平均时间缩短35％、事故现场交通恢复畅通平均时间4分钟……一串串数字，是交警大队联合市120急救中心、市人民医院推出“警医联动”机制的体现。

通过“警医联动”，我市交警开启了一次又一次生命“接力赛”。“医护人员会将重症患者信息及救护车定位在‘警医联动’工作群内共享。我们依托交通信号控制系统、云端警力可视化平台等，实时掌握120救护车与救援车辆的行车动态，通过线路指引、绿波护航、铁骑开道等举措，最大限度缩短送医时间。”毛宇锋说。

今年以来，数字警务持续迭代升级，市公安局交警大队与卫健部门围绕“强化应急联动、缩短救援时间、完善机制建设、提升救助能力”等，通过线上联动和5G视频通话等方式，实现警医联合接警、统一布置，确保患者得到有效救助。