姜颖委员:
你在市政协十一届二次会议期间提出《关于城市亮化建设和路灯节能的建议》的提案(第140号)悉。现将有关情况函复如下:
首先非常感谢你对城市管理工作的关心和支持。我市一直高度重视城市亮化建设和节能改造工作。市住建局主要负责市本级建设道路照明设施的维护管理工作,并积极参与路灯工程设计、图纸审查、施工关键节点把控、竣工验收及接管等相关工作,同时根据《城市道路照明设计标准》,对路灯工程设计图纸进行审核,在灯型、灯具、光源及路灯供电控制的选择上提出合理化建议,积极推广使用高效节能照明产品。主要开展了以下工作:
一是节能产品已得到广泛运用。从2016年开始,led光源的光效提升、价格下降,可以达到实际使用的要求。我市从2016年逐步开始使用led光源,并对非led光源进行改造,目前城区道路已全部实现led光源替代。
二是采用可变功率电源。Led路灯电源都是采用可变功率电源,开灯4小时后路灯功率下降33%,这样既保证节能又保证了路面亮度的均匀度又延长了电器的寿命。路灯功率上一般道路控制在0.5-0.6w每平方米,路口控制在0.6-0.7w每平方米。针对部分路段景观绿化树木遮挡路灯,但受整体绿化景观效果制约,不便于疏枝问题,市住建局于2020年在鹿溪路、江滨路等城区部分路段安装了600余盏路灯,解决非机动车道的亮度不足问题,提升了骑行人员的安全系数。
三是太阳能绿色照面能源存在限制性。市住建局对太阳能路灯与LED灯从造价、节能、维修、景观等方面进行了比较后,认为不宜在城区安装太阳能路灯。一方面是因为长江中下游地区长时间阴雨天气较多,安装太阳能路灯需考虑15天以上的蓄电量,每盏需增加费用 5000-6000元的造价,约等于8年的电费,并且5年左右得更换电池一次,无法达到节约成本目的。另一方面是因为太阳能板过大,需扩大并重新浇筑路灯基础、加厚并更换路灯杆、路灯,而且太阳能板本身对城市景观效果影响也很大。
四是自动化监控系统已普及使用。市住建局已于2009年安装了路灯监控系统,对城区主要道路及景观亮化进行远程遥控、遥测,如配电箱故障问题能够第一时间发现并派人及时处理。对于单灯不亮问题,市住建局采用“环卫+”的机制进行处理,即环卫工人发现路灯不亮及时上报并给与一定的奖励。
五是缩短供电距离或加粗电缆截面不符合实际使用需求。市住建局从造价、节能、维修、景观等方面进行比较,不建议缩短供电距离或加粗电缆,一方面因为输电线路搭设受供电电源布设位置限制,还需要考虑到偏远乡镇供电需求,缩短输电线路不符合实际需求;另一方面是因为居民路灯电缆的选择一般以末端压降控制在5%的标准进行选择,5*6的电缆每米约30元,高一等级5*10电缆每米约50元,每盏灯造价就相差600元。以路灯一般控制的25盏计算,造价相差15000元,造价太高,不宜推广使用。
感谢你对江山经济社会发展的关心和支持,希望你继续建言献策,促进江山加快发展。
江山市住房和城乡建设局
2023年6月20日